El gobierno del gobierno, Donald Trump, propuso una escala múltiple el jueves a la reforma de tráfico de los Estados Unidos el domingo para decir que dijo que se debió al domingo de gestión de transporte de los Estados Unidos para decir que dijo que se debió al leve impulso Los últimos plazos de la muerte y errores técnicos.
El plan para los próximos tres o cuatro años en los próximos cuatro años en los próximos tres años en el país incluye en el país en todas las instalaciones y comunicaciones tecnológicas en el país, el secretario del procedimiento y las comunicaciones.
«Usamos conchas en la década de 1970», dijo Duffy, que comparó una oferta para actualizar el teléfono cerrado en comparación con el teléfono inteligente. «Esta tecnología Ella tiene 50 años Y nuestro control lo usa para escanear los cielos y separar el avión. «
Todavía no está claro cómo cuesta. Dusti dijo que trabaja con la convención.
«Les dejarán mil millones de miles de millones de miles de millones de miles de millones».
El plan tiene un horario dinámico y requiere que todo se haga para 2028, aunque la opción dijo que podría llevar un año nuevamente.
Requisitos para la reforma de un sistema de envejecimiento que constituye más de 45,000 vuelos de vuelo de vuelo colisión Entre el tejido militar y el avión comercial en Washington, DC, en enero de este año, 67 personas fueron asesinadas.
Esta colisión, y una serie de conflictos y otras mentes, le dijeron a estas mejoras, riziones y familiares y familiares de individuos en la basura.
El plan ofrece que la tecnología inalámbrica o satelital se agregará en más de 4.600, cambiará 618 lugares y la cantidad de aeropuertos con sistemas que pueden reducirse por el número opuesto en las carreteras.
Según el plan, seis nuevos centros de control de tráfico serán estándares, software y software regulados por el plan, el software y el software en todas las instalaciones que regulan este tráfico.
La semana pasada, la Comisión de Transporte y la infraestructura de la casa de tránsito son de $ 12.5 mil millones, pero habían sido eliminados sobre el plan del plan de transporte. Dusti dijo que el valor final sería mayor.
Los representantes de las tribus Shid de la Comisión de Transporte dijeron que los jefes de la casa local administrados, dijeron que el monto es solo «el primer pago».
Para crear el sistema, señalado como planeado que el Congreso debería acelerar la Administración Federal de Aviación (FAA) por adelantado y el proceso de licencias.
«¿El sistema que tenemos aquí? No vale la pena. No tengo que conservarlos.
Trump anunció un quinto día que el plan es una aviación rehabilitada. «Es maravilloso que el nuevo equipo haga», dijo desde la Oficina Oval. Él dijo que incluso reduciría la necesidad de pilotos: «En mi opinión, los pilotos deben ser pilotos».
Una nueva oferta en el propietario del propietario de la aviación, se expande de los directores aéreos generales que representan los controles y los pilotos, pero es solo el comienzo. No se publican muchos detalles.
La clase señaló que el plan no se refiere al sistema de gestión del tráfico aéreo, ha apoyado a Trump en su primer mandato.
Después del accidente en el aire, el Trump fue asignado al Washington, Trump, y se aplica a la falta de control aéreo previo del aire.
Sin embargo, hay deficiencias en el sistema de gestión de tráfico de monitoreo en la audiencia en la audiencia en la audiencia en la audiencia en la audiencia de la audiencia. El problema se reconoce al mantener el tráfico de tráfico desde la década de 1990, antes de que se suponga que Trump o Biden se supone.
La colección de la colección de la colección del gobierno del gobierno es más efectiva en las últimas tres décadas. Desde 2003, se han invertido más de $ 14,000 millones, pero nadie ha cambiado las operaciones del sistema.
La FAA ha trabajado desde mediados de 200,000 para mejorar el próximo programa.
Una de las mejores actualizaciones es que el sistema de uso actual debe mantener la FAA al desarrollar una nueva y luego la forma de obtener el pasaje sin problemas. Es decir, en parte porque la agencia trató de lograr una mejora gradual en el pasado.
En las últimas semanas, fallas, deficiencias y deficiencias en el aeropuerto de Navm, Nueva Jersey, lo que causó la aparición de vuelos y vuelos.
Sin una mejora planificada, estas deficiencias se repetirán en todo el país. «Nurrit fue un buen ejemplo cuando entró este viejo equipo, lo que sucede.
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Visander Visander Wisander Press fue contribuido a esta oficina en Washington.
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Esta historia ha sido traducida del inglés por el editor de AP con la ayuda de un tipo de cambio intelectual de la generación artificial.
