Viaje de autobús de autobús viajes de autobús desde CarbonDail al martes. RFFA comienza el proceso de prueba del piloto piloto durante el período de otoño.
El comité de transferencia seleccionado y el comité de transporte seleccionado forman cada deuda por un monto de $ 275,000 al programa de ciclo piloto justo, que comienzan en el otoño.
El EAT consiste en una circulación de los funcionarios de Osssssed, Balmas y Pitink durante el curso de su meditación.
La financiación en el avivamiento de RFT en el iniciado RFA a los ingresos de RFA se pierde por la necesidad de la peregrinación en otoño, que se planea ser un programa de programación más grande o superestable. Sin el vapor además del miembro de su miembro, el RFTA tuvo que llevar el programa piloto a la primavera de 2026.
Todas las rutas del sistema RFA serán libres para todos los conductores, incluidos los niveles del grado, cuando los grados son eliminados y afectados por RFAC, cuando los grados son eliminados y afectados por RFOC, cuando los grados son eliminados y afectados por RFOC.
También será la idea de implementar el programa gratuito en el programa gratuito, ya sea permanentemente, ya sea en altas temporadas o en secciones altas. RFTA necesita informar los juguetes de autobuses, autobuses, rutas, rutas y rosas, necesarios para atraer conductores.
«Si, digamos, una vez involucra el tiempo de otros clientes, entonces la cabeza del cliente puede ser reducida o reducida por la estrategia Pestinchak en la que el EATC está disponible. Honestamente, solo no sabemos que se puede decir que la información se confía en la confianza».
Tanto Assen como EATC han proporcionado otros pocos estados miembros a $ 275,000, sus contribuciones pueden reducirse ligeramente. Rfta дар авалijo 225,500 доларро дархост кард (ё 41% з 55% $ 550,000 долаetro). карда мешаванд.
RFFA está en financiar fondos de Carbondale, Glenwood y New Castle.
Programa piloto gratuito del Plan Climático Climate Climate, que ha identificado las estrategias para reembolsar los gases de efecto invernadero, especialmente a través del aumento del artículo. Los empleados de RFFA aplicaron la implementación del proyecto en el otoño de 2025, porque los brazos son más bajos en el columpio y la capacidad de todas las líneas que tienen autobuses adicionales.
RTA compara los números romantes sobre el piloto con 2024 unidades. RFTA 257,605 Caballos del 23 de septiembre 23 y 2024 a 2324.
Organizaciones de tránsito de personas realizadas por un programa piloto cero piloto con subvenciones del estado, como la opción Vailition – Transit. Si el RFTA se convirtió en un 40%, según el programa piloto, habrá alrededor de 100,000 conductores de acuerdo con las agencias de transporte.
Según la operación del presupuesto de 2025, los pasajeros del 82.6% de los ingresos de RFFA operan.
Los miembros de EOTC declararon apoyo para el programa para el programa, especialmente como una forma de aliviar el tráfico en la autopista 82.
«Me veré como esta es una forma de estudiar la línea de demanda de una carretera», Poschmm también afecta la cantidad de automóviles en la carretera 82. «
Durante el 10 de abril, el Majlisi Delo Roza Roadea, los miembros de la Junta al Programa Piloto.
