Lámparas periódicas y sistemas automatizados proporcionados en el aeropuerto de Montgomery en Montgomery, en el contexto de San Diego, matando a todos los pasajeros, investigadores.
Como resultado, el piloto no tenía información meteorológica moderna para el aeropuerto que tenía la intención de aterrizar. Según el Servicio Meteorológico Nacional, San Diego era un tono denso. Seis personas murieron en el accidente, dijeron las autoridades.
Control sobre el tráfico de tierras en el aeropuerto en el aeropuerto, hubo un investigador el viernes.
Poco después de las 3:30 pils, el piloto y todos los pasajeros, cuando el avión se esconde al lugar de residencia, el investigador federal fue asesinado.
La Oficina de Examen Médico de Diego se determinó el viernes: David Shaapi, 42, Emma L. y Silina Marie Kenyan, cuando los agentes liberan la identidad de las víctimas.
Dan Beck, investigación de seguridad senior con NTSB, dijo que todavía era temprano para dejar las razones de un incendio.
Pero los investigadores revelaron el viernes, que es un sistema automatizado que funciona en el clima, opera desde el aeropuerto tayika.
Según el Servicio Meteorológico Nacional, San Diego era un tono denso.
El movimiento del aire para controlar la región, que en las condiciones climáticas para el Corpse Sea, otro aeropuerto de Mortgomer-Gibberg, el paciente.
«Así, el piloto y el control del aire se basaron en otras fuentes, para decidir continuar el enfoque.
Piloto sobre una emergencia o antes de que se reportara un accidente alrededor de las 3:40, informó el jueves.
El evento también tuvo una luz remota, según los pilotos de los cuerpos, puede usarlos para ayudarlos. Cuando el aeropuerto se acercó, el avión encontró líneas de alta intensidad y lanzó unas pocas millas en casa a las 3:40. El accidente de la aeronave fue destruido en llamas.
El avión no estaba equipado con la grabación de vuelo, así como como una caja negra que se puede usar en la investigación.
«Tratamos de determinar si el avión está equipado con la grabación de voz de Cocpit», dijo.
Los registros de almacenamiento muestran que el avión es insertado por las grabadoras de voz en un momento, pero los investigadores se despejan de la semana, pero se limpian el fin de semana.
Durante el día, los pilotos pueden ver a los pilotos para ayudarlos, pero esos indicadores no son visibles para las luces de vuelo, especialmente cuando las condiciones poco sensibles.
Randy Clot, miembro de toda la formación de consultoría para la aviación para la reunión de aviación, dijo que el papel inundado fue un papel en el accidente. «Era una forma cercana que todo estaba bien». «Es tan bajo. ¿Por qué estaba un poco?
Los expertos en aviación que han dicho con los plazos encuentran la combinación de factores que han creado el siglo.
«Era demasiado pronto, era oscuro y no era muy visible», el coágulo. «Tienes todos estos factores juntos».
Aeropuertos en los aeropuertos de los aeropuertos, incluida una serie de radiación en el aeropuerto internacional del ejecutivo Freewell. Los empleados federales investigan el estudio en Washington en Washington en Washington en Washington y la esfera militar.
El uso de electricidad afecta las operaciones del aeropuerto. A principios de este año, el fuego debajo del fondo de poder ha traído los días de Hitro. En ese momento, muchos aeropuertos estadounidenses grandes reportado Tenían un sistema de características de emergencia para continuar operando algún tiempo. No hay aeropuertos más pequeños como Montgomer-Gibblers tienen recursos tan amplios.
Las autoridades no liberaron nombres de pilotos o pasajeros que murieron.
Los investigadores recopilan hechos en la escena y documentan la destrucción. Después de eso, investigarán el historial experimental, de entrenamiento y de viajes que podrían desempeñar un papel en el accidente.
Durante los próximos 30 días, se espera un informe preliminar y se puede esperar el informe final durante dos años.
Esto es lo que sabemos:
Qué pasó
Cassie es 550 aviones que se pueden colocar desde el aeropuerto de Tetetboro en un nuevo domingo y solo se extraen dentro de una hora en Wichita, CANZ. Como estaba parado el vuelo volador en Hivita. El avión fue llevado al aeropuerto ejecutivo del aeropuerto ejecutivo de Gibblerder Aeropuerto de la ciudad de San Diego y en un mínimo de tres millas del sitio.
Alrededor de las 3:40 en punto del jueves, el avión giró su acercamiento al aeropuerto. La prueba en la radio informó que el avión estaba registrado en el aeropuerto a una distancia de 28 Linatc.net. Pilot no firmó ningún problema con un avión y no se discutió en los registros bajo consideración.
Se informó una estructura unos siete minutos después de las autoridades.
El efecto y las malas condiciones
El avión incluye las líneas eléctricas a unas dos millas desde aproximadamente dos millas desde aproximadamente dos millas desde aproximadamente dos millas antes de casa en el área de Murphy, vecindario, vecindario.
Combustible y escombros aéreos alrededor del vecindario. Al menos ocho personas en la tierra han sido encantadas y una persona fue entregada al Hospital de San Diego.
El tamaño exacto donde se ha identificado el título de la aeronave, sin embargo, los investigadores aún se identificaron.
«Hay un avión en todas partes», dijo Eddie, «Keddi ha llamado a la organización benéfica de» caridad «campo». »
Elipon Simpson, organizaciones senior de NTSB, dijo que el avión vuela en malas condiciones climáticas.
Denso numinado a la región rodó, donde el avión se acercó al aeropuerto. Según el Servicio Meteorológico Nacional, 4 millas en un cuarto de millas, que se mantuvieron en cuatro millas a cuatro millas.
«Teníamos una capa marina que era suficiente para estar orgullosamente en algunas nubes», dijo un reliador del Servicio Meteorológico Nacional en San Diego en San Diego. «Ha llevado a un tipo de ruptura del océano al valle y algunas de estas condiciones de verano».
Pérdida de pérdida
La Administración Avatiana Avatiana federal fue confirmado que seis aviones. Las autoridades dijeron que a nadie no se le permitió no permitir el número total de pérdidas del accidente.
Al menos dos personas identificadas con colegas, incluidos Dav Shapio, juntos Un sonido de grupo saludableUn conjunto de la música de The Sexy y Daniel William, que publica el instrumento de las Vagaphships del grupo de películas es una gran banda de paquetes. Un grupo del sitio y el sungi en su página de Facebook.
El grupo amargo de voz confirmó los tiempos en los que los tres empleados murieron en el accidente.
Destruimos a nuestras familias en una declaración: «Nuestros corazones han tocado a nuestras familias y han afectado toda la tragedia de su privacidad en este momento».
