Miércoles 20 de junio – 2025 – 08:28 Wib
Yakarta, Viva – Según UMCM Vaev Abdurahman, los conductores en línea de Ojek (Ojool) pueden ser nombrados todos los conductores en línea de Ojek (Ojool).
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Porque el demandante predice que el 15-20 por ciento del total de conductores que existen hoy en día es la oportunidad de contratar al 15-20 por ciento de los conductores.
«Si (ojol)tratamiento Como trabajadores, nuestras predicciones constituyen un 15-20 por ciento, dice Gater Sentosco Building, Gater Subroto, Jackarta, 20 de junio de 2025, junio de 2025.
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Según él, la mayoría de los impulsores de la mayoría de los OJOL se derivan de datos bajos. Por lo tanto, incluso si hay conductores universales donde los empleados más tarde empleados como empleados, la cantidad no es muy clara. En lugar de ser una solución de Maman, se preocupaba que tal situación pudiera conducir a nuevos problemas sociales en tal situación.
Idiota
Los conductores de la sumatrea nuitada se muestran impulsores de miles de aceite en modo. (Bspupra / viva)
Foto:
- Viva.co.ic / bs putra (Melan)
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«La mayoría de estos arrobs, así como porque no se graduaron de la escuela intermedia o secundaria, es decir, no están disponibles directo. Bueno, también debemos proteger y necesitamos protegerse «, dijo.
Además, señora también dijo que hay alrededor de 5 millones de personas hoy conductor Ojol agregó a las plataformas impulsadas, como Grab, Gajil y otras. Sin embargo, su cálculo enfatizó que solo el 30-40 por ciento de las unidades de OJOL funcionaban como conductor estaba activa.
Por lo tanto, Maan también sugirió que los conductores de los conductores de OJOL serán invitados a solo como trabajadores permanentes. Porque hay parte de una parte de los conductores de unjoil.
«Si somos tratamiento (Driver de OJOL) como trabajo significa que este mecanismo debe seguir el mecanismo laboral. La mayoría de ellos buscan trabajar de muchas maneras. De hecho, quieren hacer otros negocios «, dijo Mamanman.
Según él, una forma de proteger a los conductores de Ojol, hágalos como estudiantes de MIPYME. Porque MsMe, para conductor El OJOL puede obtener una serie de beneficios proporcionados por el gobierno, GPG, el crédito comercial de las personas (curso).
Idiota
Imagen de Ojek Driver Online (OJOL)
Además, Maeman quiere quedarse con un estado de asociación. El MSIM luego crea formatos de incentivos adicionales para el OJOL, incluidos los ingresos.
«Nuestro trabajo de predicación es nuestro deber de predicar o dar forma a formatos sobre incentivos adicionales. Para que puedan aumentar sus ingresos desarrollando el tiempo», dijo.
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Por lo tanto, Maan también sugirió que los conductores de los conductores de OJOL serán invitados a solo como trabajadores permanentes. Porque hay parte de una parte de los conductores de unjoil.
