Chery se reunirá con el Ministerio de Transporte sobre el caso de retirada del Omoda 5

Jueves 9 de mayo de 2024 – 10:40 WIB

Kuala Lumpur, 9 de mayo de 2024 – Chery ha anunciado la retirada de 600 unidades del Omoda 5 en Malasia que se produjeron entre el 14 y el 17 de agosto de 2023. El retiro del mercado se realizó luego de que se descubriera un problema con el eje trasero del vehículo, causado por un error de calibración en la máquina de soldar del mercado de repuestos. proveedor

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El problema salió a la luz por primera vez el 28 de abril cuando el propietario de un Omoda 5 compartió su experiencia en las redes sociales donde el eje trasero de su automóvil se rompió mientras conducía por una carretera plana.

Chery investigó de inmediato y descubrió que la causa fundamental del problema era la máquina de soldar automática utilizada para soldar el eje trasero. Cuando se reemplaza una punta de soldadura desgastada en una máquina por una nueva, se produce un error de calibración que resulta en soldaduras incorrectas.

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Un consumidor de Chery Omoda 5 sufrió un eje roto en Malasia.

Aunque sólo 60 unidades Omoda 5 fueron identificadas como unidades directamente afectadas, Chery Auto Malaysia decidió retirar 600 unidades como medida de precaución.

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citado VIVA Automotriz de la pagina poltánChery Auto Malaysia publicó recientemente una tercera declaración sobre el caso del retiro del mercado de Omoda 5.

Se emitió una declaración inicial el día después de que se desestimara el caso, reconociendo el problema, y ​​una segunda declaración el 30 de abril, retirando oficialmente 600 unidades. Preparación 5.

Una tercera declaración emitida el 4 de mayo contenía la posición de la compañía, diciendo que trabajaría con el Ministerio de Transporte de Malasia para garantizar que todos los vehículos afectados sean reparados con los más altos estándares de seguridad.

El vicepresidente de Chery Auto Malaysia, Lee Wen Hsian, admitió que han organizado una reunión con el Ministerio de Transporte de Malasia para discutir el tema.

Para obtener información, el caso del retiro del mercado de Omoda 5 no solo ocurre en Malasia. El problema de los frenos del Chery Omoda ocurrió en Australia y afectó a unos seis mil vehículos.

Incluso la empresa Chery de Kangaroo ha emitido un comunicado oficial pidiendo a los propietarios de coches que los lleven a un taller de reparación.

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Una tercera declaración emitida el 4 de mayo contenía la posición de la compañía, diciendo que trabajaría con el Ministerio de Transporte de Malasia para garantizar que todos los vehículos afectados sean reparados con los más altos estándares de seguridad.

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